饱和限制器-Pulsar Modular P22 Rail v1 0 0 for WiN

简介

商业上的喧闹，角色由你选择，而不是观看的门槛。一台时域ADC剪辑机，配备P21 Atlas稳定发动机，始终领先于轨道。选一个风格，设置DRIVE，听。三台转换器秉承当时的精神，几乎零延迟，瞬态依然保留在录音捕捉的位置。

两个版本，一台发动机

同样的稳定剪刀，同样的三种样式。版本决定RAIL能处理多少声道，你可以随着会话进行从立体声切换到沉浸式。

沉浸在RAIL中

RAIL支持的所有频道格式，从单声道到9.1.6，都被切割成一个连贯的程序，同时保留了声场。

莫诺·立体声 ·LCR ·四人组 ·5.0 ·5.1 ·7.0 ·7.1 ·7.1.2 ·7.1.4 ·9.1.6

RAIL立体声

全引擎，单声道和立体声通道的三种选项都用。当会话超过两个频道时，切换到沉浸式模式。

沉浸式立体声

如果将RAIL立体声许可证加载到多声道总线上，插件将识别不支持的方案，并保持音频不变通。从立体声开始，当频道数超过两个时切换到沉浸式。

稳定剪辑器

轨道前方有一个稳定机构——原理与P21 Atlas相同。它会在截断前平滑峰值，所以低切滤波器只修正混音器遗漏的部分，而不是把所有落在导轨外的部分都平滑。

间歇信号保持完整

混频器是准备峰值，而不是将其压平，因此间歇信号的前缘保持在录制时的位置。窗户低切滤镜通过预测分析软化了这一边缘。RAIL是实时运作的。

特征特征

尽管曲目不断变化，发动机和声音始终保持着各自的独特性，高峰接连不断。你投资于声音，而不是试图适应从一个段落过渡到另一个部分的界限。

近乎零延迟

通过三个延迟采样，RAIL可处理多个子组而不累计延迟，且速度足够快，可用作前端效果。它仍然是特征型削波器，所以投递时，保留最后一个真正的峰值限制器。